Pomagamy udoskonalić Twoją sztukę i wiedzę w dziedzinie łączenia

Zespół ekspercki łączy swoją wiedzę i doświadczenie aplikacyjne elementów złącznych specjalnie dla Ciebie. Spójrz na te interesujące Białe Księgi.

Kruchość wodorowa – cichy zabójca

Kruchość metalu powodowana przez atomy wodoru to nic nowego. Po raz pierwszy poinformowano o niej w 1875 roku, a zatem ponad wiek temu. Niemniej jednak świadomość ryzyka kruchości wodorowej, w szczególności mechanicznych elementów złącznych, wymaga bardziej poważnej uwagi.

Oto powody:

Uszkodzenie elementu złącznego spowodowane kruchością wodorową jest przesunięte w czasie. Zniszczenie nie pojawia się natychmiast po zainstalowaniu elementu złącznego, ale kilka godzin, kilka dni, a nawet kilka tygodni później. Ze względu na naturę tego uszkodzenia szanse wykrycia kruchości wodorowej w trakcie kontroli wewnątrzprocesowej lub sprawdzania jakości produktu gotowego są bardzo nikłe.

Najczęściej produkty są już zmontowane i wysłane. To sprawia, że do rozmaitych firm dociera ogromna liczba reklamacji produktu. Ryzyko zniszczenia marki firmy nie jest wcale wyimaginowane. To może się stać w każdym czasie. Kruchość wodorowa jest cichym zabójcą!

Biała Księga dotyczy kwestii związanych z kruchością wodorową, w szczególności w aplikacjachelementów złącznych. Praca Petera Witzkego z Zespołu Eksperckiego Bossard zawiera:

  • Podstawowe informacje o kruchości wodorowej
  • Wejście wodoru do łącznika
  • Dyfuzję wodoru do rejonów wysokiego naprężenia rozciągającego w łączniku
  • Segregację wodoru do granic ziarna, inkluzję, dyslokacje i inne pułapki
  • Zasięg krytycznej wartości stężenia wodoru
  • Zapobieganie i uwalnianie wodoru
  • Procedurę kontroli elementów złącznych pod względem kruchości wodorowej

Zaloguj się, aby pobrać Białą Księgę (PDF, English)
Korozja

Co to jest korozja?

Korozja może się pojawić, gdy stykają się ze sobą różne elementy metalowe. To, co natychmiast przychodzi nam na myśl, gdy słyszymy o korozji, to brązowo-czerwonawy kawałek metalu. Gdy pytamy o to eksperta, odpowiedź nie jest taka prosta. Korozja może mieć rozmaite barwy i formy. Zatem co to naprawdę jest korozja? Co ją powoduje? Jak jej uniknąć?

W kolejnej Białej Księdze możesz przeczytać o różnych typach korozji i metodach jej zapobiegania. Doug Jones z Zespołu Eksperckiego Bossard porusza następujące kwestie:

  • Korozja jednolita
  • Korozja szczelinowa
  • Korozja galwaniczna
  • Korozja wżerowa
  • Korozja międzyziarnowa
  • Kruchość wodorowa

Zaloguj się, aby pobrać Białą Księgę (PDF, English)
Luzujące się połączenie – nie trać go!

Od wytwarzania energii do automatyki, od systemów transportowych do sprzętu rekreacyjnego i sportowego, od instrumentów badawczych i pomiarowych do technologii medycznych, od cyfrowych gadżetów do zabawek dla dzieci, wszędzie stosuje się gwintowane elementy złączne do montażu tych produktów. Gwintowane połączenia mają wiele korzyści do zaoferowania, ale także kilka słabych stron. Jednym z wyzwań połączeń gwintowanych to luzowanie się elementu złącznego.

Temat luzowania się połączeń zawsze przyciągał zainteresowanie projektantów produktów, specjalistów od produkcji, inżynierów przemysłowych i dyrektorów ds. konserwacji i bezpieczeństwa. Powód jest prosty - to kwestia bezpieczeństwa!

Michael Kaas z Zespołu Eksperckiego Bossard uznał tę kwestię za jedno z najważniejszych wyzwań w dziedzinie łączników i chciałby się podzielić z Tobą swoją opinią. Przeczytaj Białą Księgę o:

  • Stylu łbów
  • Nakrętkach
  • Cechach blokujących gwint
  • Opaskach przylepnych
  • Podkładkach

Zaloguj się, aby pobrać Białą Księgę (PDF, English)
Zatarcie elementów złącznych ze stali nierdzewnej

Elementy złączne wykonane ze stali nierdzewnej i stopów aluminium są najbardziej podatne na zatarcie podczas dociągania. Jeżeli dwa chropowate materiały trą o siebie, tworzy to bardziej intensywny kontakt niż w przypadku materiałów gładkich. Powstające w ten sposób tarcie jest wysokie i w najgorszym razie prowadzi do zatarcia.

W przypadku zatarcia gwintu trudno je wykryć w czasie dociągania i jest ono niewidoczne od zewnątrz.

Zatarcie może zostać spowodowane różnymi przyczynami - jak twierdzi Garg Deepak z Zespołu Eksperckiego Bossard w swojej Białej Księdze. Na szczęście jednak istnieje kilka możliwości zabezpieczenia się przed nim:

  • Polyseal
  • Xylan
  • Deltaseal
  • Woskowanie
  • Powłoka trybologiczna

Zaloguj się, aby pobrać Białą Księgę (PDF, English)
Dokonywanie właściwego wyboru

Inżynierowie projektowi, którzy są odpowiedzialni za nabywanie produktów, muszą być świadomi faktu że produkty prototypowe mogą się różnić od tych wytwarzanych w produkcji masowej. Pod presją wprowadzenia produktu na rynek procesy prób produktu są często niewystarczające.

Podczas opracowywania produktu inżynierowie projektowi zaczynają od podstawowych cech elementu złącznego:

  • Materiału
  • Rozmiaru

 

W następnej fazie informacje o łączniku poszerzają się o następujące kwestie:

  • Typ elementu złącznego
  • Wytrzymałość elementu złącznego
  • Zarządzanie materiałem i korozją

 

Rozważenie kolejnych czynników będzie także stosowne lub konieczne:

  • Wymagania przyjazne środowisku (np. dyrektywa RoHS dotycząca ograniczenia określonych substancji niebezpiecznych)
  • Narzędzia produkcji masowej
  • Łatwość konserwacji
  • Bezpieczeństwo i ryzyko
  • Dostępność

 

Przeczytaj Białą Księgę o podejmowaniu właściwych decyzji podczas projektowania nowego produktu.

Zaloguj się, aby pobrać Białą Księgę (PDF, English)

W celu realizacji usług, niniejsza strona korzysta z cookies. Kliknięcie na pole „Kontynuuj” oraz/lub korzystanie z tych usług oznacza zgodę na to. Informacje o cookies i możliwościach modyfikacji warunków ich przechowywania znajdziesz na stronie polityka prywatności.