INBUS RIPP® - Viti a testa cilindrica con flangia e nervature con esagono incassato, interamente / parzialmente filettate

BN 3873
Immagine del prodotto INBUS RIPP® - Viti a testa cilindrica con flangia e nervature con esagono incassato, interamente / parzialmente filettate
  1. Immagine del prodotto INBUS RIPP® - Viti a testa cilindrica con flangia e nervature con esagono incassato, interamente / parzialmente filettate
  2. Disegno tecnico con quote di INBUS RIPP® - Viti a testa cilindrica con flangia e nervature con esagono incassato, interamente / parzialmente filettate
  3. Principio di funzionamento di INBUS RIPP® - Viti a testa cilindrica con flangia e nervature con esagono incassato, interamente / parzialmente filettate
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  • Disegno tecnico con quote di INBUS RIPP® - Viti a testa cilindrica con flangia e nervature con esagono incassato, interamente / parzialmente filettate
  • Principio di funzionamento di INBUS RIPP® - Viti a testa cilindrica con flangia e nervature con esagono incassato, interamente / parzialmente filettate

INBUS RIPP® - Viti a testa cilindrica con flangia e nervature con esagono incassato, interamente / parzialmente filettate

BN 3873
Forma della testa
Cilindrica con flangia
Impronta
Cava esagonale
Filettatura
interamente / parzialmente filettate
Marca
INBUS RIPP®
Materiale
Acciaio
Classe di resistenza
100
Superficie
nero

Principio di funzionamento

1. Serraggio: formazione di ondulazioni

2. Svitamento: formazione di una ondulazione leggera durante lo svitamento

3. Dopo lo svitamento: superficie d’appoggio leggermente ondulata

Varianti

CAD