

Expert Design
Volete esplorare approcci innovativi per un miglior time-to-market? Gli ingegneri spesso usano metodi tradizionali per selezionare elementi di fissaggio. Questo caso studio mostra il potenziale di differenti soluzioni.

L'azienda 5M sviluppa e produce componenti per varie applicazioni nel settore dei trasporti. Per le ferrovie, produce pannelli piatti e tridimensionali in materiale composito leggero ma ad alta resistenza, utilizzati principalmente per i rivestimenti interni come i pannelli del pavimento, le pareti laterali e i soffitti.
In generale, per creare elementi di fissaggio per l'assemblaggio in questa applicazione del poliuretano laminato (PUR) si possono utilizzare diverse tecnologie di fissaggio.
5M ha individuato nuovi metodi per creare punti di fissaggio nei suoi materiali sandwich. L'approccio esistente prevedeva elementi di fissaggio tradizionali. Si usavano adesivi per aggiungere un blocco di compensato per ospitare gli inserti filettati. Rispetto alla nuova soluzione, questa richiedeva molto tempo, era costosa e soggetta a errori. Oggi utilizzano un doppio perno LiteWWeight® , applicato al pannello sandwich tramite la tecnologia MultiMaterial-Welding.



MultiMaterial-Welding®: Come la tecnologia ha aiutato 5M s.r.o. a ottimizzare la produzione
