Panoramica rivetti a strappo FASTEKS® FBR
Rivetti a strappo standard (aperti)

I rivetti a strappo standard sono comunemente utilizzati come soluzione economica per una vasta gamma di applicazioni.
- Tipi di testa: testa bombata, testa svasata piana, testa tonda larga
- Materiale del rivetto: alluminio, acciaio inossidabile A2 e A4, rame
- Materiale del mandrino: acciaio, acciaio inossidabile A2 e A4
Rivetti Multigrip

Con un ampio spessore di serraggio, il rivetto a strappo Multigrip può sostituire fino a tre rivetti a strappo standard. La testa del mandrino è imperdibile e sono una soluzione pratica per la compensazione nel caso di ampie tolleranze di foratura.
- Stile della testa: testa bombata, testa svasata piana, testa tonda larga
- Materiale del rivetto: alluminio, acciaio, acciaio inossidabile A2
- Materiale del mandrino: acciaio, acciaio inossidabile A2
Rivetti a strappo chiusi

I rivetti a strappo ermetici permettono di realizzare collegamenti a tenuta per aria, acqua e polvere. La testa del mandrino è imperdibile.
- Stile della testa: testa bombata, testa svasata piana, testa tonda larga
- Materiale del rivetto: alluminio, acciaio, acciaio inossidabile A2, rame
- Materiale del mandrino: acciaio, acciaio inossidabile C1 e A2, alluminio
Rivetti a strappo

Il corpo dei rivetti a strappo Peel è diviso in quattro parti che si deformano e aderiscono alla superficie del particolare da serrare. In questo modo si ottiene una superficie di appoggio maggiore ed una forza di serraggio più elevata, caratteristiche ideali per l’installazione in particolari teneri e porosi come legno, fibre ad alta densità e cartongesso. Inoltre, compensano ottimamente le tolleranze di foratura.
- Stile della testa: testa bombata
- Materiale del rivetto: alluminio
- Materiale del mandrino: acciaio
Rivetti rullati

Utilizzato in fori ciechi, le scanalature sul corpo del rivetto aderiscono perfettamente al materiale dei particolari da unire, permettendo di ottenere una rivettatura affidabile in materiali teneri, metallici e non.
- Stile della testa: testa bombata
- Materiale del rivetto: alluminio
- Materiale del mandrino: acciaio
Rivetti F-Bulb/F-Nox

Queste due tipologie di rivetti a strappo FASTEKS® sono dotate della testa del mandrino imperdibile, che resiste efficacemente alle vibrazioni, e di una testa preformata con ampia superficie di appoggio. L’impermeabilità e la resistenza alla corrosione (F-Nox) li rendono ideali per il settore nautico.
- Stile della testa: testa bombata
- Materiale (rivetto e mandrino): acciaio, acciaio inossidabile A2
Rivetti F-Lock

È una tipologia di rivetto a strappo progettata in modo tale che la testa del mandrino rimanga a filo con la testa preformata e venga bloccata meccanicamente all’interno del rivetto. Perciò possiede un’elevatissima resistenza alle vibrazioni nonché elevate resistenze al taglio e alla trazione.
- Stile della testa: testa bombata, testa svasata
- Materiale (rivetto e mandrino): alluminio/alluminio, acciaio/acciaio
Rivetto F-Bolt

È una tipologia di rivetto a strappo progettata in modo tale che la testa del mandrino rimanga a filo con la testa preformata e venga bloccata meccanicamente all’interno del rivetto. Perciò possiede un’elevatissima resistenza alle vibrazioni nonché elevate resistenze al taglio e alla trazione.
- Testa: testa bombata, testa svasata piana
- Materiale (rivetto e mandrino): acciaio/acciaio, acciaio inossidabile A2/acciaio inossidabile A2
Rivetto F-Hem

Con un ampia testa ribadita il rivetto a strappo F-Hem è adatto per le lamiere sottili ed inoltre può compensare ampie tolleranze di foratura. La testa del mandrino imperdibile e a filo con la testa preformata, garantisce un’elevatissima resistenza alle vibrazioni ed elevate resistenze al taglio e alla trazione.
- Stile della testa: testa bombata
- Materiale (rivetto e mandrino): acciaio/acciaio, acciaio inossidabile A2/acciaio inossidabile A2



