Instalace spojovacího prvku MM-Welding LiteWWeight® zEPP
Úspěšný příběh
Nový milník: Pokrok ve spojovacích řešeních v automobilovém průmyslu
Storopack a Bossard se spojily, aby vytvořily zakázkové nárazníky pro výrobce luxusních automobilů, a spustily první automatizovanou linku pro LiteWWeight® zEPP spojovací techniku v dílech z EPP pěny, což představuje milník v oboru.
Všechno to začalo telefonátem od vedoucího vývoje německého výrobce automobilů v obyčejné pondělí. Úkolem bylo vyrobit a dodat na míru vyrobené nárazové podložky z EPP pěny pro jejich nejnovější model prémiové třídy. Tyto podložky jsou montovány do bočních dveří automobilu, aby poskytovaly maximální ochranu řidiči a spolujezdci v případě bočního nárazu. Ale jak vyřešit spojování pro daný materiál?
Nové materiály znamenají nové výzvy
EPP pěna má, navzdory nebo právě kvůli své poréznosti, bezkonkurenční vlastnosti z hlediska hmotnosti a pružné pevnosti. Výzva však nastává, když potřebujeme spojit části vyrobené z takového materiálu. Alternativy jako lepení nebo vkládání prvků rychle dosahují svých limitů z hlediska nosnosti, spolehlivosti procesu a pevnosti, zejména pokud jde o aplikace s vysokými nároky, jako je relevantní crash struktura,“ říká Ulli Raab, projektový manažer ve společnosti Storopack.
„Museli jsme najít jiné řešení a hledali jsme partnera s odbornými znalostmi, který by nás komplexně podpořil v oblasti designu, výroby a montáže.“ Zde vstoupil do hry Bossard. „S našimi odbornými znalostmi v oblasti spojování a inženýrství jsme schopni poskytovat našim zákazníkům cenné rady při identifikaci vhodných možností,“ vysvětluje Christian Busch, manažer rozvoje obchodu ve společnosti Bossard.
„Náš přístup zahrnuje různé faktory, jako je typ materiálu, architektura materiálu, design, výrobní procesy, montáž a testování, vše s cílem zajistit, aby řešení spojování dokonale odpovídalo aplikaci.“
Inovativní technologie a inženýrství pro splnění požadavků
Aby byly splněny požadavky zákazníka, Bossard a Storopack se rozhodli použít technologickou platformu Bossard’s MM-Welding®. Tato inovativní technologie zahrnuje částečné zkapalnění termoplastických materiálů pomocí ultrazvukových vln k vytvoření přesného, bezpečného a trvanlivého spojení. Právě pro požadavky spojení v rámci EPP byla vyvinuta technologie LiteWWeight® zEPP. Vhodná pro různé hustoty EPP, poskytuje silné, přesné spojení během několika sekund.
„Náš inženýrský tým upravil stávající spojovací prvek LiteWWeight® zEPP podle požadavků Storopack a výrobce automobilů, což umožnilo integraci spojovací geometrie do designu požadované nárazové podložky.“ Flexibilita procesu jako takového a schopnosti návrhu a prototypování inženýrů prokázaly, že nově vytvořený LiteWWeight® zEPP WSH byl ideálním řešením pro výzvu spojování.
Milník v průmyslu
Ačkoli dodávání velkého množství produktů velkým výrobcům automobilů může být výzvou, Storopack a Bossard ji přijali se stejným nadšením jako samotný projekt. Společně vyvinuli a zavedli nový koncept automatizovaného systému, včetně mnoha dalších požadavků na díly automobilové série. Jedná se o první systém svého druhu na světě a partnerství mezi Storopack a Bossard prošlo „ruku v ruce“ celým procesem, od prototypu po finální instalaci, což vedlo k světovému prvenství.
Vysoká kvalita, optimalizovaný průtok, nulový odpad
Automatizovaná výrobní linka se vyznačuje extrémně krátkými cykly, což umožňuje přesnou automatickou instalaci dvou spojovacích prvků na díl, přičemž jsou možné tři paralelní aplikace.
Řešení MultiMaterial-Welding® úspěšně prošlo všemi testy OEM a každý díl je individuálně detekován kamerami a senzory. „Pouze když je celý montážní proces dokonalý, obdrží požadovaný RFID štítek,“ říká Christian Busch. Kontrola kvality je monitorována v reálném čase pomocí velkých dat, umělé inteligence a softwaru, aby bylo zajištěno úplné sledování procesu. „Toto je ‚Poka-Yoke‘ v jeho nejčistší podobě a je to jedinečná funkce v takových aplikacích a procesech po celém světě.“
Závěrem lze říci, že spolupráce mezi společnostmi Storopack a Bossard vedla k průlomovému řešení pro automobilový průmysl, které kombinuje špičkovou technologii s inovativním přístupem k řešení problémů. Úspěch projektu zdůrazňuje důležitost spolupráce a multidisciplinárního přístupu v dnešním rychle se měnícím a neustále se vyvíjejícím trhu.
Naše spolupráce s Bossard vedla k vytvoření první automatizované výrobní linky na světě pro instalaci LiteWeight® zEPP spojovacích prvků do EPP pěnových nárazníků, což představuje milník v upevňování částicové pěny v automobilovém průmyslu.
Přínosy pro zákazníky v kostce
- Přesné spojování: Řešení spojování navržené tak, aby splňovalo specifické požadavky (Expert Design) montáže nárazové podložky zajišťuje optimální výkon a bezpečnost.
- Špičková technologie: Inovativní technologie MM-Welding® umožňuje přesná, bezpečná a trvanlivá spojení, čímž zvyšuje celkovou pevnost montáže
- Zefektivněná výroba: Automatizovaná výrobní linka snižuje čas a náklady na výrobu, optimalizuje průchodnost bez kompromisů na kvalitě.
- Závazek k nulovému odpadu: Řešení splňuje nulové kompromisní standardy automobilového průmyslu, zajišťuje prakticky nulový odpad, což odráží závazek k udržitelnosti a efektivitě.