Matthias Dorner, Key Account Manager, Bossard Tyskland

 

"Monteret på få sekunder – meget tid sparet

Jeg ved fra mine kunder i bilindustrien, at det genopladelige lithium-ion batteri er selve kernen i eldrevne køretøjer, men som regel også den komponent, der er dyrest. Derfor er målet at opnå størst mulig ydeevne ift. vægtforholdet. Med andre ord: Jo lettere bilen er, desto længere holder batteriet. For at reducere totalvægten af elbiler bruges kulfiberforstærket plast (CFRP), også kaldt kompositmateriale (kulfiber). Materialet er ekstremt let og meget stabilt men stiller også helt specielle krav til teknologien bag befæstelserne. Udfordringen er, at befæstelseselementerne ikke må ødelægge kulfibermaterialerne, og samtidig opnå maksimal styrke. 

ecosyn®-BCT blindnittemøtrikker til kompositmateriale

R&D ingeniørerne med ansvar for letvægtskonstruktion på BMW var meget interesserede, da vi præsenterede vores ecosyn®-BCT blindnittemøtrikker for første gang. De er specielt designet til applikationer i tyndvægget, højstyrke, bløde, porøse eller sandwich materialer. Takket være Bulge Control Technology sikres det at materialet ikke knækker eller deformeres. Faktisk var interessen så stor, at vi kort tid efter fik mulighed for at præsentere vores ecosyn®-BCT blindnittemøtrikker på en in-house udstilling hos BMW - hvilket var ret usædvanligt for en forholdsvis ny leverandør som os. 

Nemt at bruge og korte cyklustider
De ansvarlige hos BMW indså hurtigt, at ecosyn®-BCT blindenittemøtrikker er den ideelle løsning til en skrueserie i den nyudviklede BMW i3 og i8 elbiler. Faktisk er løsningen så optimal, at de er de eneste produkter, der opfylder alle BMW specifikationer: Emnerne skal give processikkerhed; de må ikke beskadige kulfibermaterialet under montage; og de skal være nemme at anvende inden for en relativ kort cyklustid på samlebåndet. I modsætning til den oprindelige limløsning, har vores blindnittemøtrikker den fordel, at de ikke kræver hærdetid og kan monteres på få sekunder. Meget tid kan spares, hvilket igen har en positiv virkning på produktiviteten. 

Den banebrydende BMW i3 og i8 elbiler, som vil gå i serieproduktion i begyndelsen af 2014 bruger i øjeblikket omkring 70 ecosyn®-BCT blindenittemøtrikker til i3 og 30 til i8. Men det er kun begyndelsen. BMW har også planer om at bruge mere CFRP i sin anden modelserie for at gøre dem lettere. Vi er overbeviste om, at vi også kan bidrage væsentligt til denne proces.

Ref. BDE-PS-TR-20514 

Vi anvender cookies på dette website for at kunne give dig en bedre brugeroplevelse. Du accepterer anvendelsen af cookies ved at klikke på "OK" eller ved at fortsætte med at anvende sitet. Klik på Privatlivspolitik for mere information om, hvad vi anvender cookies til og muligheden for ændring af dine indstillinger af cookies.