Mit LiteWWeight® Lotus Abalone die Fußmatten im Fahrzeugteppich sicher befestigen

So kennt man es aus vielen Fahrzeugen: Im Fahrzeugteppich wird eine herkömmlichen Zweikomponenten-Clip-Lösung integriert, an der wiederum die Fußmatte befestigt wird. Das heißt: Es gibt insgesamt drei separate Teile, die zusammengedrückt bzw. aneinander geclipst werden.

Doch Christian Busch ist sich sicher: „Diese Lösung wird man schon bald immer seltener antreffen, denn mit MultiMaterial-Welding® stellt Bossard eine Verbindungstechnologie zur Verfügung, die mit Ultraschall zuverlässige Verbindungen auch in textile Materialien schafft.“ Unser Bossard Experte führt im konkreten Fall die eigens dafür entwickelte-Clip-Lösung LiteWWeight® Lotus Abalone für den Fahrzeugteppich an, an der die Fußmatten effizient und sicher befestigt wird.

Die ersten Serienfahrzeuge sind bereits mit dieser innovativen Lösung ausgestattet, in der sich im Vergleich zu bisherigen Systemen die Anzahl der Teile halbiert, während Festigkeit und Langlebigkeit zunehmen.

LiteWWeight® Lotus Abalone gibt es in verschiedenen Clipformen, die verfügbare Durchmesser sind 30 mm und 48 mm. Die weiteren Vorteile der hochfesten Lösung im Überblick:

• Reduzierung der Taktzeiten. Die schnelleren und einfacheren Prozesse sparen Kosten.
• Kein Vorloch erforderlich, daher keine Bohrtoleranzen und kein Risiko, dass das Loch zu groß wird und der Clip sich löst. Ebenso entfällt das Risiko, dass sich die Fußmatte bewegt.
• Vollflächige Schalldämmung auf der Rückseite möglich. Keine Geräusche aus dem Unterboden aufgrund des Abstands zwischen Bohrung und Bauteil.
• Kein Risiko, dass Wasser/Feuchtigkeit durch das Loch im Teppich austritt oder durch die Bohrung in den Teppichboden eindringt.

Christian Busch: „Aus den USA, wo man gerne im Auto aus großen Pappbechern trinkt, wissen wir durch etliche Berichte, dass auch mal was um- bzw. ausgeschüttet wird und dann die Flüssigkeit durch das ausgeleierte Loch in der Fußmatte unter den Fahrzeugteppich läuft, der dann zu modern beginnt. Das ist mit unserer Lösung ausgeschlossen.“

Funktional integrierte Bauteile (FIP)

Die speziell für textile Strukturen entwickelte LiteWWeight® Lotus-Verbindungsgeometrie kann direkt in ein Spritzgussteil integriert werden, was die Produktion vereinfacht, Kosten senkt und vollständige Designfreiheit ermöglicht. „Einfacher und effizienter Montageprozess mit nur einseitigem Zugang, reduzierte Zykluszeit von nur einer Sekunde, reduzierte Kosten durch den schnellen Prozess und weniger zu bearbeitende Teile“, es gibt laut Christian Busch „eine Vielzahl überzeugender Argumente, die bei einer höheren Festigkeit beginnt und bei der Integration von einer Anschlussgeometrie in das Bauteil noch lange nicht aufhören“.

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