Extreme Belastungen und dynamische Einflüsse – sichere Verbindungen mit Schließringbolzen
Riesige Lkw, mächtige Sattelzugmaschinen, imposante Schwertransporter, Aufbauten und Auflieger: In der „Truck & Trailer“-Branche wird Gewicht meist in Tonnen gemessen, was in der Praxis höchste Scher- und Zugbelastungen gerade für die Teile, die nur wenige Gramm wiegen, mit sich bringt.
„Die Verbindungstechnik steht bei solch hochfesten Ansprüchen an Belastung und dynamischen Einflüssen im besonderen Fokus“, unterstreicht Business Development Manager Kay Brenning.
Unser Experte für industrielle Niettechnologien: „Wenn Blindniet, selbst hochfest, und Blindnietmutter für die einwirkenden Kräfte zu schwach sind, kommen aus unserem Sortiment die Schließringbolzen BobTail® von HUCK zum Einsatz.“
Hier handelt es sich um ausgereifte Niet-Verbindungen, die
- hohe mechanische Festigkeitswerte aufweisen
- kraftschlüssige Verbindungen unter sehr hoher Vorspannkraft (enge Toleranz der Vorspannkraft von weniger als 11 Prozent gegenüber bis zu 60 Prozent bei Standard-Verschraubungen) herstellen
- selbstsichernd, vibrationsfest, flüssigkeitsdicht und ermüdungsfest sind
- sich nach der Montage nicht mehr lösen.
Das Wirkprinzip der Schließringbolzen, von Kay Brenning einfach erklärt: „Beim Vorspannen wird der Schliessringbolzen durch eine aufgebrachte Zugkraft im sogenannten Zugteil elastisch gelängt. Zeitgleich wird der Schliessringbolzen in entgegengesetzter Richtung in die parallellaufenden Schliessrillen des Bolzens eingeformt.
Beim Setzen fliesst der Schliessringwerkstoff axial in Richtung des Bolzens, die elastische Rückdehnung bei Wegnahme der Zugkraft sorgt für die nötige Vorspannkraft der Verbindung.
Rekordzeiten bei der Montage
Die Wirtschaftlichkeit im Fokus. Laut Kay Brenning punktet hier der HUCK BobTail®-Schließringbolzen u.a. mit einer ausgesprochen schnellen Montage: „Durch die kompakten und halbautomatischen Setzwerkzeuge, deren Zugänglichkeit am Bauteil leicht möglich ist, werden die Schließringbolzen in nur zwei Sekunden gesetzt, d.h. im Vergleich zu vielen anderen Produkten fast doppelt so schnell.
Das wirkt sich deutlich auf die Installationskosten aus – ein weiteres Kostenargument ist die Wartungsfreiheit. Im Gegensatz zu Blindniet und anderen Schließringbolzen wurde nämlich der HUCK BobTail®-Schließringbolzen ohne Abrissteil konstruiert. Dadurch ist kein blanker Bolzenbruch nötig und ist die Korrosionsanfälligkeit auf „Null“ reduziert.
Mehr Informationen zu BobTail® von HUCK finden Sie auf unserer Webseite unter nachfolgendem Link: