BMC Switzerland se concentre sur des vélos de qualité, des modèles pour enfants aux vélos de descente. Les anciennes fixations décevaient. Un nouveau boulon avec sécurité intégrée, développé par Bossard et BMC, améliore la sécurité des cyclistes.
Les Vis : un composant négligé dans la fabrication de vélos
BMC Switzerland n'est peut-être pas encore l'un des grands fabricants de vélos. Mais c'est ce qui rend BMC (Bicycle Manufacturing Company) fort : c'est une petite entreprise orientée client avec son siège à Granges, en Suisse, dont l'objectif est d'apporter de la joie avec des vélos de haute qualité. BMC représente la qualité suisse, que l'entreprise a démontrée avec les performances remarquables de l'équipe de course lors du Tour de France, devenant ainsi un fabricant de vélos de renommée mondiale.
La forte demande de qualité et de précision est déjà évidente lorsque le responsable du développement, Stefan Christ, parle des divers défis de la production d'un vélo. "Lors des tests de résistance internes et externes, ce sont souvent les vis qui ne résistent pas aux contraintes extrêmes", explique-t-il. Non pas parce qu'elles sont de mauvaise qualité, mais parce que cet élément important reçoit souvent trop peu d'attention.
Les vis sont souvent des éléments difficiles pour nous. Qu'il s'agisse de vis ou d'autres éléments de connexion, ce sont des points critiques dans la structure du vélo et peuvent grandement affecter la sécurité lors de la conduite.
Esthétique et durabilité en ingénierie
Un autre axe du fabricant de vélos high-tech est le design. Un vélo BMC doit se démarquer de la foule même sans couleur ni logo. Cette exigence représente un autre défi pour les ingénieurs qui recherchent la solution de fixation idéale. En général, les vis doivent être revêtues de noir afin qu'elles correspondent à l'apparence et au toucher de qualité unifiée de BMC. De plus,les roues doivent résister aux exigences les plus sévères lors des tests de résistance standardisés en termes de vibrations et de corrosion. Ce n'est que lorsque la vis la plus légère avec le meilleur rapport coût-performance est trouvée que la solution sera idéale.
Développement d'un boulon spécialisé pour des performances optimales
Pour ce cas d'utilisation, Bossard a développé ecosyn® grip, un boulon spécialisé qui répond à la fois aux exigences spécifiques du client et aux réglementations standard de l'EN14766 pour les vélos de montagne.
L'EN14766 se compose d'un ensemble complet de réglementations de sécurité pour les vélos et des méthodes de test associées pour garantir leur qualité et leurs performances. La norme exige que le guidon et la potence doivent supporter 200 000 cycles lors d'un test d'endurance, ce qui en fait un test rigoureux des matériaux et des composants utilisés. En réponse, Bossard a mené une analyse approfondie du design existant et divers tests pour évaluer les propriétés mécaniques et le comportement sous vibration.
Respecter les normes industrielles les plus élevées
ecosyn® grip répond aux exigences élevées de l'industrie du vélo en matière de qualité, de précision et de sécurité. Ce boulon témoigne de notre engagement à fournir des produits fiables et performants pour l'industrie. L'intérêt de BMC pour la performance du boulon nouvellement développé a conduit à un test d'endurance approfondi. Au cours d'un mois, le boulon a été soumis à plus de 4 000 000 de tours de pédale sous de fortes vibrations et des conditions environnementales difficiles pour évaluer sa qualité et sa performance.
Testé pour une sécurité et une performance améliorées
Les résultats des tests ont été extrêmement positifs et ont confirmé la haute qualité du boulon. Pour garantir l'exactitude des résultats, les tests ont été réalisés non seulement dans les installations de l'entreprise mais aussi indépendamment certifiés par SGS, un laboratoire externe.
De plus, le design du boulon a été amélioré en remplaçant la rondelle par un bord festonné sur la tête du boulon, réduisant ainsi le risque de perte. Ce changement de design a également permis de réduire le nombre de fixations et de rondelles nécessaires lors du processus d'assemblage, augmentant ainsi la productivité et réduisant les coûts matériels. Plus important encore, le nouveau boulon offre un niveau de sécurité accru pour les cyclistes, et son design s'intègre parfaitement dans le design simple et épuré du vélo BMC.
Points forts du boulon ecosyn® grip en un coup d'œil
Haute capacité anti-vibration
Haute résistance à la fatigue
Assemblage économique
Économies sur les coûts matériels
Récompensé par le TAIPEI CYCLE Design & Innovation-Award
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