
Installation d'une fixation MM-Welding LiteWWeight® zEPP
Success Story
Storopack et Bossard ont créé des coussins de sécurité sur mesure pour un constructeur automobile de luxe, lançant la première ligne automatisée pour les fixations LiteWWeight® zEPP dans des pièces en mousse EPP, une avancée industrielle majeure.
Tout a commencé par un appel du responsable du développement d'un constructeur automobile allemand un lundi ordinaire. La tâche consistait à produire et livrer des coussins de sécurité sur mesure en mousse EPP pour leur dernier modèle de classe premium. Ces coussins sont assemblés dans les portes latérales de la voiture pour offrir une protection maximale au conducteur et au passager avant en cas d'impact latéral. Mais comment résoudre la fixation pour le matériau donné ?

Installation d'une fixation MM-Welding LiteWWeight® zEPP

La mousse EPP possède, malgré ou précisément à cause de sa porosité, des propriétés inégalées en termes de poids et de résistance élastique. Cependant, un défi se pose lorsque nous devons assembler des pièces fabriquées avec un tel matériau. Des alternatives telles que le collage ou les éléments moulés atteignent rapidement leurs limites en termes de capacité de charge, de fiabilité du processus et de résistance, surtout lorsqu'il s'agit d'applications exigeantes comme la structure de crash pertinente », déclare Ulli Raab, chef de projet chez Storopack.
« Nous devions trouver une solution différente, et nous recherchions un partenaire ayant l'expertise pour nous soutenir de manière holistique dans la conception, la fabrication et l'assemblage. » C'est là que Bossard est intervenu. « Avec notre expertise en technique d'assemblage et en ingénierie, nous sommes capables de fournir des conseils précieux à nos clients pour identifier les options appropriées », explique Christian Busch, responsable du développement commercial chez Bossard.
« Notre approche englobe divers facteurs tels que le type de matériau, l'architecture du matériau, la conception, les processus de fabrication, l'assemblage et les tests, tous visant à garantir que la solution d'assemblage correspond parfaitement à l'application. »
Pour répondre aux exigences du client, Bossard et Storopack ont décidé d'utiliser la plateforme technologique MM-Welding® de Bossard. Cette technologie innovante consiste à liquéfier partiellement des matériaux thermoplastiques à l'aide d'ondes ultrasonores pour créer une connexion précise, sûre et durable. C'est précisément pour les exigences des connexions au sein de l'EPP que la technologie LiteWWeight® zEPP a été développée. Adaptée à diverses densités d'EPP, elle offre une liaison forte et précise en quelques secondes.
« Notre équipe d'ingénieurs a modifié le fixateur LiteWWeight® zEPP existant selon les exigences de Storopack et du constructeur automobile, permettant l'intégration de la géométrie de connexion dans la conception du coussin de sécurité souhaité. » La flexibilité du processus en tant que tel, ainsi que les capacités de conception et de prototypage des ingénieurs, ont prouvé que le nouveau LiteWWeight® zEPP WSH était la solution idéale au défi de l'assemblage.
Bien que la livraison de grandes quantités de produits à de grands constructeurs automobiles puisse être un défi, Storopack et Bossard l'ont relevé avec le même enthousiasme que le projet lui-même. Ensemble, ils ont développé et établi un nouveau concept de système automatisé, incluant de nombreuses exigences supplémentaires pour les pièces de série automobile. C'est le premier système de ce type au monde, et le partenariat entre Storopack et Bossard a progressé « main dans la main » tout au long du processus, du prototype à l'installation finale, aboutissant à une première mondiale.

La ligne de production automatisée offre des temps de cycle extrêmement courts, permettant l'installation automatique précise de deux éléments de connexion par pièce, avec trois applications parallèles possibles.
La solution MultiMaterial-Welding® a réussi tous les tests OEM, et chaque pièce est détectée individuellement par des caméras et des capteurs. « Ce n'est que lorsque l'ensemble du processus d'assemblage est parfait qu'il reçoit l'étiquette RFID requise », déclare Christian Busch. Le contrôle qualité est surveillé en temps réel à l'aide de big data, d'intelligence artificielle et de logiciels pour garantir une surveillance complète du processus. « C'est le 'Poka-Yoke' dans sa forme la plus pure, et c'est une caractéristique unique dans de telles applications et processus dans le monde entier. »
En conclusion, la collaboration entre Storopack et Bossard a abouti à une solution révolutionnaire pour l'industrie automobile, combinant technologie de pointe et approche innovante de la résolution de problèmes. Le succès du projet souligne l'importance de la collaboration et d'une approche multidisciplinaire dans le marché d'aujourd'hui, rapide et en constante évolution.
Notre collaboration avec Bossard a abouti à la première ligne de production automatisée pour installer les fixations LiteWeight® zEPP dans des coussinets en mousse EPP, marquant un jalon dans la fixation de mousse particulaire pour l'industrie automobile.