Il est souvent critique de conserver les moteurs froids pour protéger les équipements. Notre client est un fabricant de refroidisseurs d'air, de refroidisseurs intermédiaires et de tours de refroidissement pour les moteurs diesel par ex. dans les grands navires cargos.
Le défi à relever était d'éviter le desserrage des boulons causé par les fortes vibrations dynamiques. Les rondelles frein à languette et la colle de jointure étaient utilisées pour empêcher le desserrage. Cette méthode était longue à mettre en place, inefficace mais également risquée.
