Sikertörténetek

Innovatív rakodópadló-csatlakozás MultiMaterial-Welding technológiával

Tudja meg, hogyan vezetett a MultiMaterial-Welding® technológia bevezetése egy karcsúbb anyagjegyzékhez, könnyebb megoldáshoz, gyorsabb ciklusidőkhöz és költségmegtakarításhoz a Valley Enterprises ügyfelünk számára.

Padlócsatlakozás többanyagú hegesztési technológiával

Hogyan kezdődött

Minden a rögzítéstechnológia útmutatásával kezdődött. Három éven keresztül ápoltuk kapcsolatunkat a Valley Enterprises-szel, a Gemini Group egyik vállalatával, következetes kommunikáció és feltáró projektek révén.

Sikeresen bemutattuk a MultiMaterial-Welding® (MMW) technológia képességeit egy Jeep Wrangler rakodópadló projektben, amely megnyitotta az utat egy későbbi projekthez a Stellantis Daytona/Charger-rel. Mivel az OEM már ismerte és bízott megoldásunkban, a projekt gyors jóváhagyást kapott.

MultiMaterial-Welding® LiteWWeight® Pin

A kihívás: Átállás ultrahangos hegesztésre

A Valley Enterprises-nek át kellett állnia a konzolok csavarokkal és t-nutokkal történő kézi rögzítéséről egy gépi alapú ultrahangos hegesztési folyamatra. Ez az átállás bizalmat igényelt az új technológiánk iránt, és jelentős tőkebefektetést követelt meg az ultrahangos hegesztőgépekbe. Ezeknek az aggályoknak a kezelésére mérnöki csapatunk több mintavételi próbát és prototípust végzett, bemutatva a meglévő módszerrel szembeni kiváló teljesítményt.

Az MMW technológia teljesítménye megfelelt az OEM specifikációknak, és meggyőzte a Valley Enterprises-t annak hatékonyságáról. Továbbá, az új gépekbe való befektetés indokolt volt a jelenlegi gépek és munkaerőköltségekhez képest hasonló költségek miatt.

MultiMaterial-Welding® padlómegoldás

38 darabról 6 darabra csökkent az összeszerelés során egy új dizájnnal

Hagyományosan a tartó összekapcsolása a teherhordó padlóban három t-anyát és három csavart igényelt. Az innovatív LiteWWeight® Pin-ünkkel a csapok és a tartó most teljesen integrálva vannak egyetlen darabba. Ez az integráció minden tartó alkatrészét hét vagy öt darabról mindössze egy darabra csökkenti, összesen 32 alkatrészt megszüntetve az összeszerelési folyamat során. Ez a jelentős csökkenés nemcsak a ciklusidőt rövidíti le, hanem az anyag- és munkaerőköltségeket is csökkenti.

A siker kulcsa: szoros együttműködés

Egy új csatlakozási módszer bevezetése mind technikai, mind gazdasági kihívásokat jelentett. A szoros együttműködés és a nyílt kommunikáció az OEM-mel elengedhetetlen volt annak biztosításához, hogy az új technológia megfeleljen minden szükséges specifikációnak, és megbízhatóan teljesítsen az ígéretek szerint. A folyamat során több próbamintát és gépbeállítást kellett elvégezni. Azonban ez a próbaidőszak zökkenőmentesen és sikeresen lezajlott.

Az ügyfél és az OEM egyaránt nagyon lenyűgözött és elégedett volt a megoldással.

Rob Tate, Business Development Manager Bossard

LiteWWeight® Pin gyártása

Új megoldás, különféle előnyök

A LiteWWeight® Pin geometriát a Valley Enterprises licencelte fröccsöntésre, hogy a konzollal együtt egy darabban készüljön. Támogattuk az ügyfelet a gép tervezésében és beszerzésében, hogy megfeleljen a követelményeknek. A LiteWWeight® Pin funkcionális integrációja több kulcsfontosságú előnyt biztosít:

  • 32 alkatrész megszüntetése a rakodópadlón
  • Könnyebb megoldás
  • Gyorsabb ciklusidő
  • Költségmegtakarítás az alkatrészeken

Az ultrahangos hegesztésre és a LiteWWeight® Pin technológiára való áttérés egyszerűsítette a gyártási folyamatukat, ami hatékonyabb és költséghatékonyabb megoldást eredményezett a Stellantis Daytona/Charger rakodópadlók számára.

Hasonló kihívással szembesül?

Overlay

Emberek egy asztal körül egy műszaki rajzot vitatnak meg egy ipari kinézetű irodában.