Succeshistorier

Innovativ samling til gulv i bagagerum med MultiMaterial-Welding

Find ud af, hvordan introduktionen af MultiMaterial-Welding®-teknologien førte til en reduceret stykliste, en lettere løsning, hurtigere cyklustider og besparelser på komponenter for vores kunde Valley Enterprises.

Load Floor Connection med MultiMaterial-Welding Technology

Hvordan det hele startede

Det hele begyndte med vejledning om befæstelsesteknologi. I tre år plejede vi et forhold til Valley Enterprises, et firma i Gemini Group, gennem konsekvent kommunikation og udforskende projekter.

Vi demonstrerede med succes ydeevnen for vores MultiMaterial-Welding® (MMW)-teknologi i et projekt der inkluderede gulvet i bagagerummet i Jeep Wrangler, hvilket banede vejen for et efterfølgende projekt med Stellantis’ Daytona/Charger. Med OEM allerede bekendt med og tryg ved vores løsning, modtog projektet hurtig godkendelse.

MultiMaterial-Welding® LiteWWeight® Pin

Udfordringen: Overgang til ultralydssvejsning

Valley Enterprises måtte skifte fra manuelt at fastgøre beslag med skruer og møtrikker til en maskinbaseret ultralydssvejseproces. Dette skift krævede tillid til vores nye teknologi og krævede en betydelig kapitalinvestering i ultralydssvejsemaskiner. For at imødegå disse bekymringer gennemførte vores ingeniørteam flere prøveforsøg og prototyper, der demonstrerede den overlegne ydeevne i forhold til den eksisterende metode.

Ydeevnen af MMW-teknologien opfyldte OEM-specifikationerne og overbeviste Valley Enterprises om dens effektivitet. Desuden blev investeringen i de nye maskiner retfærdiggjort af sammenlignelige omkostninger med de nuværende maskiner og arbejdsomkostninger.

MultiMaterial-Welding® Floormat-løsning

Fra 38 til 6 komponenter med et nyt design

Traditionelt krævede det tre t-møtrikker og tre skruer at fastgøre beslaget i bagagerummets gulv. Med vores innovative LiteWWeight® Pin er stifterne og beslaget nu fuldt integreret i ét stykke. Denne integration reducerer hver beslags komponenter fra syv eller fem til kun ét stykke, hvilket eliminerer 32 dele i alt under montageprocessen. Denne betydelige reduktion forkorter ikke kun montagetiden, men sænker også materiale- og arbejdskraftomkostningerne.

Nøglen til succes: Tæt samarbejde

Introduktionen af en ny befæstelsesmetode medførte både tekniske og økonomiske udfordringer. Tæt samarbejde og åben kommunikation med OEM var afgørende for at sikre, at den nye teknologi opfyldte alle nødvendige specifikationer og kunne levere som lovet. Flere prøveforsøg og maskinjusteringer var nødvendige i processen. Dog blev denne prøvefase gennemført glat og med succes.

Kunden og OEM var begge meget imponerede og tilfredse med løsningen.

Rob Tate, Business Development Manager Bossard

Produktion af LiteWWeight® Pin

Ny løsning, forskellige fordele

LiteWWeight® Pin-geometrien blev licenseret til Valley Enterprises til sprøjtestøbning med beslaget som ét stykke. Vi støttede klienten med maskindesign og sourcing for at opfylde kravene. LiteWWeight® Pin leverer flere vigtige fordele:

  • Eliminering af 32 dele
  • En lettere løsning
  • Hurtigere cyklustider
  • Omkostningsbesparelser på komponenter

Overgangen til ultralydssvejsning og LiteWWeight® Pin-teknologi strømlinede deres produktionsproces, hvilket resulterede i en mere effektiv og billigere løsning til Stellantis Daytona/Charger gulve i bagagerum.

Har du en lignende udfordring?

Overlay

Folk omkring et bord diskuterer en teknisk tegning i et industrielt udseende kontor.