Câu chuyện thành công
Câu chuyện thành công này khám phá cách mà khách hàng của chúng tôi, Adler Pelzer, đã cải tiến việc kết nối các bộ phận chức năng trong thảm cho Volkswagen ID Buzz thông qua giải pháp Hàn đa vật liệu - MultiMaterial-Welding.
Sau nhiều năm hợp tác với Bossard và quen thuộc với công nghệ MultiMaterial-Welding, Adler Pelzer đã đạt đến một thời điểm quan trọng vào đầu năm 2023. Một cuộc gọi từ Adler Pelzer cho biết: “Chúng tôi có một dự án cần MultiMaterial-Welding.”
Adler Pelzer được giao nhiệm vụ sản xuất thảm cho Volkswagen ID Buzz. Các lỗ thông gió là bắt buộc, và cách tiếp cận ban đầu là cắt trực tiếp các lỗ trên thảm, điều này để lại không gian cho các cải tiến kỹ thuật và thẩm mỹ.
Mục tiêu của dự án là tìm ra giải pháp đáng tin cậy để cố định lưới thông gió trong thảm, điều này đặt ra những thách thức độc đáo do tính chất mềm và linh hoạt của nó. Cách tiếp cận ban đầu sử dụng giải pháp kẹp hai mảnh cho lưới thông gió. Tuy nhiên, phương pháp này tỏ ra không đủ vì độ mềm của thảm cho phép nó uốn cong theo bất kỳ hướng nào, khiến các kẹp bị hỏng. Sự không đủ này làm nổi bật nhu cầu về một giải pháp tiên tiến và đáng tin cậy hơn.
LiteWWeight® Lotus các bộ phận tích hợp chức năng (FIP) là giải pháp lý tưởng trong trường hợp này. Chúng có thể được tích hợp vào phần đúc phun, giúp đơn giản hóa sản xuất, giảm chi phí và cho phép tự do thiết kế hoàn toàn.
Adler Pelzer nhớ đến MultiMaterial-Welding và ngay lập tức bị thuyết phục bởi nó; tuy nhiên, cần phải thực hiện thêm nhiều thử nghiệm. Đầu tiên, để kiểm tra hàn trên vật liệu ướt, vì thảm sẽ được cắt bằng tia nước trước khi quá trình hàn siêu âm diễn ra. Thứ hai, để thử nghiệm với các nguyên mẫu SLS (in) trong toàn bộ thảm, sẽ được lắp đặt trong một chiếc xe thực tế để đánh giá.
Việc thử nghiệm được tổ chức nhanh chóng và giải pháp đã chứng tỏ là tinh vi và đáng tin cậy. Việc tích hợp hình học LiteWWeight® Lotus với lưới thông gió bằng nhựa cho phép phần này được hàn bằng máy siêu âm chỉ trong vài giây từ một phía duy nhất trong thảm.
Công nghệ đổi mới liên quan đến việc hóa lỏng một phần răng của Lotus thành vật liệu sợi, tạo ra một kết nối cực kỳ mạnh mẽ với cấu trúc dệt.
Giải pháp này không chỉ rút ngắn thời gian chu kỳ đáng kể do lắp đặt một mặt và ít bộ phận hơn, mà còn cho phép tự do thiết kế và hình thức, cải thiện thẩm mỹ tổng thể. Ngoài ra, còn có giảm 50% số lượng bộ phận cần thiết, dẫn đến tiết kiệm chi phí và trọng lượng.
Nhờ vào tính linh hoạt của sản phẩm và kỹ năng thiết kế và nguyên mẫu của các kỹ sư, giải pháp LiteWWeight® Lotus đã chứng tỏ là lý tưởng cho dự án này.
Ban đầu, ứng dụng này chỉ dành cho sản xuất các biến thể 6 và 7 chỗ ngồi. Tuy nhiên, sau những nguyên mẫu đầu tiên, OEM đã bị thuyết phục bởi thẩm mỹ vượt trội. Do đó, họ quyết định sử dụng công nghệ này cho cả sản xuất hàng loạt của biến thể 5 chỗ ngồi, dẫn đến tăng khối lượng lên 40%.
Chúng tôi ấn tượng với tư duy giải quyết vấn đề của đội ngũ, tạo ra giá trị bằng cách tận dụng tối đa hiệu suất vượt trội của sản phẩm. Không chỉ giải quyết các vấn đề kỹ thuật, mà còn tăng giá trị thẩm mỹ và nâng cao hiệu quả tổng thể.
Cách tiếp cận đổi mới của Adler Pelzer với giải pháp của MultiMaterial-Welding đã cải thiện đáng kể độ tin cậy và hiệu quả của các bộ phận nội thất ô tô. Câu chuyện thành công này với Volkswagen ID Buzz nhấn mạnh tầm quan trọng của sự đổi mới liên tục và các giải pháp hướng đến khách hàng trong ngành công nghiệp ô tô.
Cùng với Bossard, họ đã phát triển một giải pháp tiêu chuẩn mới cho việc lắp ráp thảm trong ô tô. Thành công này là nỗ lực chung được thực hiện nhờ sự cởi mở và tự tin của Adler Pelzer, cũng như sự xuất sắc của công nghệ MultiMaterial-Welding.