Bossard är en global leverantör av flänsbultar och andra typer av fästelement till den danska industrin. Vi har över 200 000 artiklar i lager och ett globalt leveransnätverk, vilket gör att vi kan leverera precis den lösning du behöver.
En flänsbult är en bult med en integrerad fläns (krage) som ökar kontaktytan under bultens huvud. Den större kontaktytan ger en rad fördelar, bland annat minskar risken för att bulten gräver sig in i det underliggande materialet, och flänsen ger en bättre tryckfördelning i fogen.
Flänsbultar finns i en rad olika material, hållfasthetsklasser och med olika huvudtyper. Den vanligaste huvudtypen för en flänsbult är ett sexkantigt huvud, som är standardiserat enligt DIN 6921. Andra huvudtyper för flänsbultar inkluderar knopphuvud (rundhuvud) och cylinderhuvud.
När man talar om flänsbultar menar man vanligtvis en bult med sexkantigt huvud och fläns. Denna bult är standardiserad enligt standarden DIN 6921. Men flänsbultar finns även med andra huvudformer, bland annat knopphuvud och cylinderhuvud.
Flänsbultar används i en mängd olika sammanhang och produkter inom olika branscher och har tre huvudsakliga funktioner:
Flänsen på flänsbulten ökar bultens kontaktyta, ger en bättre tryckfördelning och minskar risken för sättningar i fogarna. Därför kan flänsbultar minska risken för att bulten lossnar, t.ex. i cyklar, bilar och andra produkter som utsätts för dynamiska krafter.
Flänsbultar används när monteringshålet är för stort för ett standardhuvud, t.ex. vid montering i långhål.
Flänsbultar används när det finns risk för att bulten gräver sig in i det underliggande materialet vid montering, t.ex. i mjuka material som trä och komposit.
Flänsbultar är dessutom en bra lösning om man normalt använder en bult med underliggande brickor och vill förenkla monterings- och inköpsprocessen.
Flänsbult DIN 6921
En flänsbult enligt DIN 6921 är en bult med sexkantigt huvud och en plan kontaktyta. Det är den vanligaste flänsbulten i Danmark och används i ett brett spektrum av produkter och konstruktioner.
Bulten kan dras åt med bland annat en svensk nyckel, en topnyckel eller en momentnyckel för exakta vridmoment. Den monteras direkt i ett gängat hål i arbetsstycket eller med hjälp av en mutter.
DIN 6921 finns hos Bossard med gängstorlekar från M5 till M16. Flänsbulten finns i stål i hållfasthetsklasserna 8.8 och 10.9 samt i rostfritt stål A2.
Flänsbultar med tänder eller ribbor
Flänsbultar med tänder eller ribbor har en ännu bättre effekt mot lossning än vanliga flänsbultar. Denna bulttyp har nämligen en ytstruktur på själva flänsen som ökar friktionen i kontaktytan.
Flänsbultar med tänder har en ”tandad” kontaktyta. Det innebär att det finns små spetsiga tänder på undersidan av bultens huvud, och dessa tänder griper fast i ytan på den komponent som flänsbulten monteras i. Denna typ av flänsbult är dock endast effektiv när ytan är tillräckligt mjuk för att tänderna ska kunna tränga in i den. Nackdelen med flänsbultar med tänder är att tänderna skadar ytan vid montering.
Flänsbultar med ribbor har en mer vågformad struktur under bultens huvud. Ribborna griper fast i ytan på komponenten på samma sätt som tänderna, men ribborna är inte spetsiga som tänderna och skadar inte ytan på samma sätt. De kan därför dras åt och lossas flera gånger utan att lämna märken efter sig.
Material och ytbehandlingar – elektrogalvaniserade, obehandlade eller rostfria flänsbultar
Flänsbultar tillverkas, precis som de flesta bultar, vanligtvis av stål. Men beroende på var och hur bulten ska användas finns det skillnader i vilken typ av flänsbult du bör välja.
Här får du en översikt över de olika flänsbultarna och var de används:
Elektrogalvaniserade flänsbultar
Elektrogalvanisering är den vanligaste ytbehandlingen för stålfästelement. Det är en billig och enkel process där man lägger på ett tunt lager zink på flänsbultens yta. Elektrogalvanisering ökar flänsbultens korrosionsbeständighet något (dock inte tillräckligt för utomhusbruk).
Passivering är en ytterligare vanlig ytbehandling som förbättrar korrosionsbeständigheten hos elektrogalvaniserade flänsbultar.
När flänsbultarna passiveras ändras färgen något. Därför ser du beteckningarna ”elzink gul” och ”elzink blå” på produkterna i vår e-butik. Flänsbulten är dock inte blå eller gul, utan har snarare en blåaktig eller gulaktig nyans. Av de två typerna är flänsbulten med beteckningen ”elzink gul” den som har bäst korrosionsbeständighet.
Rostfria flänsbultar
Om flänsbultarna ska monteras utomhus eller i en miljö med ökad korrosionsrisk (t.ex. på en plats där de utsätts för fukt eller vätska) är det en god idé att välja rostfria flänsbultar.
En rostfri flänsbult är tillverkad av rostfritt stål, som har korrosionshämmande egenskaper. Huvudbeståndsdelen i stål är järn, vilket är mycket känsligt för vatten, vind och väder. För att förhindra att stålet rostar tillsätter man vissa grundämnen till stålet som ökar korrosionsbeständigheten, bland annat krom och molybden.
Rostfria flänsbultar enligt DIN 6921 finns i Bossards standardsortiment i materialtypen rostfritt stål A2. Denna typ av bultar är lämplig för utomhusbruk, men den är inte syrabeständig och bör därför inte användas i syrahaltiga träslag eller i andra sammanhang där flänsbultarna utsätts för syra. Den bör inte heller användas i särskilt aggressiva miljöer, t.ex. nära havsvatten.
Flänsbultar i råstål (obehandlade)
När bultarna just har tillverkats är de ”råa”. Det innebär att ingen form av ytbehandling har utförts på flänsbultarna.
Råa flänsbultar har alltså ingen zinkbeläggning som hämmar korrosion, högst ett tunt oljelager som skyddar bultarna under transport.
En obearbetad bult används vanligtvis när flänsbultarna ska monteras i en miljö som inte alls är aggressiv och har en mycket låg korrosionsrisk.
Obehandlade flänsbultar väljs också om man själv vill ytbehandla dem, t.ex. måla dem efter montering.
ecosyn® fix
ecosyn® fix är Bossards egen innovativa skruv med fläns. Den är idealisk för tillverkning av tekniska apparater, eftersom den är skak- och vibrationssäker.
Flänsen på ecosyn® fix ersätter både en fjäderlåsbricka och en platt bricka. Den minskar därmed risken för att skruven lossnar på grund av vibrationer, samt risken för att skruven gräver sig in i ytan på den komponent den monteras i.
Med ecosyn® fix sparar du både tid vid montering och i inköpsprocessen, eftersom denna enda skruv ersätter både skruv, fjäderlåsbricka och platt bricka.
INBUS RIPP® är en serie höghållfasta flänsbultar med kuggar.
I serien finns INBUS RIPP®-flänsbulten med cylinderhuvud och sexkantshål. Tänderna på bulten griper tag i ytan på den del som den monteras i och ger en säker förbindning som tål vibrationer och dynamiska krafter.
Cylinderhuvudet på flänsbulten samt den inre spåren minskar dessutom utrymmeskraven runt bulten vid montering jämfört med en flänsbult med sexkantshuvud, som har en yttre spår.
INBUS RIPP®-flänsbultarna används ofta inom bil- och transportindustrin samt för sammanfogningar där det finns behov av säkring mot att skruven lossnar på grund av vibrationer.
En flänsbult är en bult med en integrerad fläns, det vill säga en inbyggd bricka under huvudet. Flänsen har samma övergripande funktion som en bricka, eftersom den ger en större kontaktyta mellan bulten och arbetsstycket.
Hur monterar man flänsbultar?
Flänsbultar monteras på samma sätt som en sexkantig bult. Eftersom flänsbulten vanligtvis inte har någon inre spår där man kan sätta in en bits, använder man ofta ett monteringsverktyg, till exempel en toppnyckel eller en momentnyckel, vid monteringen. Det bästa resultatet med korrekt åtdragning uppnås vanligtvis med hjälp av en momentnyckel.
När väljer man en flänsbult?
Flänsbultar används i stort sett i samma situationer där man annars skulle använda en bricka, t.ex. när man vill öka kontaktytan för att uppnå en bättre tryckfördelning, när man vill förhindra att bulten gräver sig in i det underliggande materialet, eller när monteringshålet är för stort för ett standardhuvud, t.ex. vid långhål. Flänsbultar kan vara ett bra alternativ till en bult med bricka om man vill förenkla monterings- eller inköpsprocessen, eller om man vill minska risken för korrosion mellan brickan och bulten (spaltkorrosion).
Är det bäst med en flänsbult eller en bult med en bricka?
Om det är bäst att använda en flänsbult eller en bult med bricka beror bland annat på den miljö som bulten ska monteras i, monteringsprocessen och antalet bultar som ska monteras. När det finns risk för korrosion kan en flänsbult vara en fördel, eftersom man då eliminerar springan mellan brickan och bulten, där spaltkorrosion kan uppstå. Inköps- och monteringsprocessen förenklas dessutom med flänsbultar, eftersom antalet enskilda delar som ska hanteras minskas. Om ett stort antal bultar ska monteras kan flänsbultar därför ge en ekonomisk fördel. Behöver du rådgivning är du välkommen att kontakta våra ingenjörer här: Ingeniörstjänster.
Varför har vissa flänsbultar ribbor på undersidan?
Ribbor och tänder på flänsens undersida ökar friktionen mellan bultarna och arbetsstycket, eftersom ribborna/tänderna griper in i det underliggande materialet och säkerställer bättre fäste. Detta är ett bra sätt att minska risken för att bultarna ska lossna på grund av vibrationer och dynamiska belastningar.
Hur förhindrar man att skruvar lossnar?
Att skruvar lossnar är ett problem som förekommer i många branscher. Fogar som utsätts för vibrationer och andra dynamiska krafter bör säkras mot att skruvarna lossnar, både av säkerhets- och hållbarhetsskäl. Men hur gör man det?
Bossards ingenjörer är experter på fästelement och har skrivit en vitbok som ger dig svar på dina frågor.
I vår vitbok presenteras olika lösningar och tillvägagångssätt, så att du snabbt kan få en överblick över möjligheterna och en uppfattning om vilka fästelement som är rätt för just din produkt.
Bossard är en global grossist och lokal specialist inom fästelement. Vi ger råd, köper in och distribuerar C-parts till skandinaviska tillverknings- och industriföretag.
